الاربعاء, 24 أكتوبر 2018 03:28 مساءً 0 38 0
المدير العام لسودانير يقر بعدم دفع استحقاقات المفصولين لدى صندوق التأمينات الاجتماعي
المدير العام لسودانير يقر بعدم دفع استحقاقات المفصولين لدى صندوق التأمينات الاجتماعي

تبلغ  حوالي ( 46) مليون جنيه 

الخرطوم - محمد مبروك / ناهد أوشي / قمر فضل الله 

 كشفت الخطوط الجوية السودانية عن خطة اسعافية لإيقاف الخسائر وتحسين الوضع المالي والعودة للتشغيل المنتظم. وقال مدير الشركة ياسر تيمو أن ذلك يتطلب صيانة الطائرة  ايربص 320 واستكمال الصيانة الوسطى واستعادة الصورة الذهنية الجيدة الانضباط بجدول مواعيد الإقلاع والهبوط وتجويد مستوى  خدمات الزبائن بالإضافة لبناء ثقافة مؤسسية ترتكز على حوكمة المؤسسة  وسيادة القوانين  واللوائح بما يخدم الشركة.

وتحفظ تيمو عن الإفصاح  عن حجم مديونية الشركة رغم اعترافه بمديونية بالعملة الأجنبية والمحلية بيد انه أعلن عن بدء تسديد  جزء منها مما أدي الي تحسن الوضع المالي اذ انخفض بنسبة (4%)من العملة الأجنبية و (8%)من العملة المحلية.

واشار الي ما تم انجازه في الهيكلة حتى نهاية الشهر الماضي،  من تقليل عدد العاملين من 1567الى 470 عامل بمختلف المجالات.

وتقليل المديونيات بنسبة4% بالعملة الصعبة و8% بالعملة الوطنية، فيما كشف عن صيانة الطائرة  ايربص 320 وعودتها للتشغيل،  بالاضافة الي اتجاههم لاستئجار طائرة توطئة لشرائها خلال المرحلة المقبلة.

واعترف  تيمو بعدم دفع الشركة لاستحقاقات المفصولين لدى صندوق التأمينات الاجتماعي والبالغة حوالي ( 46) مليون جنيه وبرر ذلك بعدم التسديد لفترة طويلة ، فيما أوضح ان مجموع مستحقات المفصولين الفورية (115) مليون جنيه. 

وأشار  تيمو في منبر smc  للحديث حول  الهيكلة وحقوق العاملين والغياب عن الحج والوضع الراهن والخطط المستقبلية للشركة بالتعاون مع مركز عنقره للخدمات الصحفية أشار  لمساعيهم لسدادها من خلال بيع ارض مملوكة للشركة تم تقييمها بمبلغ (113,4 ) مليون جنيه، مضيفا ان جميع المستحقات بلغت حوالي (115) مليون جنيه متأخرات مرتبات والعلاوات والبدلات والعلاج.

واقر مدير الخطوط الجوية السودانية ياسر تيمو بخلاف مع هيئة الطيران المدني وزاد(ما عايز اسميوه صراع) ودعا لوضع إستراتيجية وتشخيص قضايا الطيران وشكا من وجود قانون للناقل الوطني الى  الآن

وكشف عن تسلم خطة وخارطة طريق من شركة الايربص في غضون نوفمبر المقبل لبناء خطة مستقبلية (لسودانير)  وان مفاوضات مع شركة البوينغ

وعدم مواكبتها لتطور الطيران بجانب الترهل الوظيفي والهيكلي بالشركة.  

واستعجل وزارة المالية بدفع مبلغ (110) مليون دولار المنحة المقدمة من بنك التنمية الإسلامي خلال العام المقبل وأضاف (إذا تم إطلاق التمويل تكون سودانير وضع مميز)  على  حد تعبيره ونوه  إلى  تحقيق مبلغ (1,6) مليون دولار العام المنصرم لعمليات الصيانة بالاضافة (2)مليون جنية لشركة الخطوط الإثيوبية وأعلن عن استئناف الرحلات  لأربع نقاط (القاهرة ‘ جدة ‘ كنو ‘الخرطوم)

وكشف عن ملامح تطوير وهيكلة الناقل الوطني

وأكد تيمو طي ملف متأخرات العاملين  وتوفيق أوضاعهم عبر لجنة عليا متخصصة.

وقال ان جميع المستحقات بلغت حوالي (110) مليون مليون جنيه   متأخرات مرتبات والعلاوات والبدلات والعلاج، فيما عزا تأخير سداد متأخرات مديونيات التأمين الاجتماعي البالغ عددها (46) مليون جنيه للظروف المالية التي واجهت الشركة، واكد شروعهم في جدولة المديونيات المشار إليها وتسويتها ببيع أراضي  سكنية  مملوكة للشركة بالخرطوم

وان إعادة  هيكلة وتنظيم   الشركة بدأت في سبتمبر 2017  عبر فريق عمل  جمع مختلف التخصصات،  مشيرا الي ان  انفاذ  إعادة هيكلة  سودانير  تم وفقا للتوصيات التي خرجت بها اللجنة المكلفة المشار إليها والتي تلخص في ضعف دور الشركة في دعم الاقتصاد وعدم مواكبتها لتطور الطيران بجانب الترهل الوظيفي والهيكلي بالشركة. 

وكشف عن توقيع اتفاق مع شركة ايربص لإعداد إعمال متكاملة للشركة للعشرة سنوات القادمة وسيتم استلامها  في نوفمبر القادم.

مشيرا الى ان بعض العاملين الذين نزلوا معاشات في وقت سابق أيضا لم يجدوا مستحقاتهم وقال ان أوضاعهم تستحق الاستعجال  مضيفا ان الأمر رغم تعقيدات الإجراءات وصل مراحله الأخيرة

مبينا ان الامر ينتظر توجيه وزير النقل ووزير المالية لتسوية المبالغ المستحقة على الصندوق. وأشار الي الالتزام بالمعايير الأساسية للارتقاء بالأداء دون حساب لانتماءات او عصبيه أسرية او  جهوية.  

سجل معنا أو سجل دخولك حتى تتمكن من تسجيل اعجابك بالخبر

محرر الخبر

اخبار اليوم
كاتب فى صحيفة أخبار اليوم السودانية

sss

شارك وارسل تعليق

الأخبار

بلوك المقالات

الكاريكاتير